Стронгер 45х400

Главная » Интернет-магазин » Пламегаситель » Пламегаситель Стронгер
  • Артикул: S45400AL
  • Производитель: Россия
  • Диаметр трубы: 42/45 мм
  • Длина: 400 мм
  • Наличие: -7 шт.
  • Гарантия: 1 год от производителя

790руб.
  • Опт. цена: 799руб.
    Купить оптом
  • Розн. цена: 790руб.
Купить сейчас

Стронгер пламегаситель S45400AL

Описание и характеристики

Размеры стронгера:
  • Длина общая: 400 мм.
  • Длина камеры: 300 мм.
  • Диаметр камеры (наружный): 76 мм.
  • Диаметр трубы:
    внутр. 42 мм.
    наружн. 45 мм.
    толщина стенки трубы 1,5 мм.

  • Материал:
  • Алюминизированая сталь DX52+AS 120, высокопрочная, жаростойкая
  • Керамическая набивка, шумопоглощающая

  • Установка:
    Пламегаситель устанавливается в выхлопную систему при помощи сварочных работ.

    Особенности:
  • Жаброобразный профиль внутренних стенок
  • Удобная конструкция - с двух сторон отводы (каждый по 5 см), позволяют уменьшить общую длину стронгера с 40 см до размеров камеры (бочонка) т.е до 30 см.


  • Стронгер с жаброобразным внутрненним узлом

    Что такое Стронгер

    Пламегаситель Стронгер с жаброобразным внутрненним узлом предназначен для людей, ценящих спортивный звук мотора и высокую динамику разгона автомобиля. Является прямоточным элементов выхлопной системы, целью которого служит поглощение высокой температурной нагрузки при уменьшенном сопротивлении. Особая внутренняя конструкция стронгера придаёт выхлопным газом вращательное движение, что ускоряет их проходимость в выхлопной системе. Выхлопные газы образуют тягу, благодаря чему сами выталкиваются наружу.

    Для чего нужен Стронгер

  • Увеличивает мощность двигателя за счет снижения противодавления;
  • Снижает вибрацию выхлопной системы на повышенных оборотах;
  • Уменьшает уровень шума, который достигается за счет применения керамического жаростойкого волокна в качестве шумопоглотителя;
  • Увеличивает срок службы элементов выхлопной системы, особенно гофры глушителя т.к. при удалении катализатора, основной удар приходится на стронгер, т.е. дожигания топлива будет происходить не во всей выхлопной системе, а в стронгере.